Корейские ямобуры — достойные конкуренты японским буровым машинам

Области применения ямобуров зависят от их основных характеристик: эти машины могут использоваться и для геолого-разведывательных операций и для посадки деревьев. В городах работают в основном компактные модели, применяемые для бурения небольших скважин и ям. Хотя список работ для ямобуров достаточно велик: возведение свайного фундамента, установка столбов, посадка деревьев, бурение скважин под воду и т.д.

Рабочий процесс ямобура включает в себя несколько основных стадий. Первая стадия подразумевает подготовку площадки для бурения, то есть нанесение соответствующей разметки. Вторая стадия производится согласно подготовительным работам — готовится ямобур: устанавливаются определенной длины и ширины шнеки. Затем уже можно приступать непосредственно к бурению отверстий.

Корейские ямобуры, представляющие собой навесные буровые установки, монтируемые на краны-манипуляторы, за одну рабочую смену способны пробурить до 50 ям, что достаточно много для такого типа техники. Диаметр отверстий может колебаться от 200 до 600 миллиметров. Чаще всего в комплекте идут шнеки на 200 мм, 250 мм, 400 мм и 600 мм. При этом ямобур сочетает в себе функции небольшого крана-манипулятора, то есть он может поднимать грузы до 3 тонн весом и перевозить их в своем кузове.

Аренда ямобура для разовых или нерегулярных работ может быть выходом, но на постоянно основе подобного рода услуги сильно ударят по карману — гораздо логичнее было бы приобретение собственного ямобура. Компактные корейские буровые машины такого типа стоят достаточно недорого, но обладают очень многими преимуществами по сравнению с наиболее известными у нас японскими моделями. И первое из них — это левосторонне расположение руля в кабине.

Сама буровая насадка корейского ямобура состоит из нескольких частей. Основа — это шнек. Он представляет собой винтовые лопасти, которые заканчивают острым наконечником — забурником. Забурник изготавливается из очень твердых сплавов и затачивается так, чтобы его вхождение в грунт было плавным и беспроблемным. Корейские ямобуры могут быть не только компактными маломощными моделями для садовых работ, но и большими машинами с очень большими возможностями.

На примере пары машин можно рассмотреть преимущества корейских ямобуров. В качестве первого ориентира можно выделить буровую машину DHsuper300 на базе двухосного шасси Hyundai Mighty с дизельным двигателем D4DD мощностью 140 л с. Грузоподъемность борта такой машины составляет 3,5 тонны, при полезной длине борта 4 метра, что позволяет перевозить фонарные столбы и сваи.

Привод буровой установки идет от КМУ, которая с учетом навески поднимает до 2,5 тонн. Глубина бурения такой установки составляет не менее 3,5 метров при диаметре отверстий до 380 мм. Рабочий радиус стрелы составляет 7 метров. По скорости бурения эта установка относится к среднему классу — 20-40 оборотов в минуту. Для удобства КМУ снащена лебедкой для высотных работ до 11 м, а также дистанционным радиоуправлением. Это наиболее распространенная модель корейских буровых машин из-за компактности и достаточно низкой стоимости.

Второй пример — буровая установка Hotomi LS2656 на базе двухосного шасси Hyundai Gold с двигателем D6AB-D мощностью 290 л с. Эта машина классом повыше — ее грузоподъемность составляет 9 тонн при длине борта 7,5 метров. Кабина оснащается спальником и полным электропакетом.

Привод буровой установки тоже идет от КМУ, но скорость бурения на этой машине повыше — 45 оборотов в минуту. Диаметр отверстий такой же — до 380 мм, глубина бурения — до 3,7 м. При этом полезная грузоподъемность стрелы составляет 7,5 т, а ее вылет 22,5 м. В качестве дополнительного плюса можно выделить корзину для высотных работ, идущую в комплекте.