Самосвалы Hania и Shaanxi — новая линейка тяжелых китайских грузовиков

В этой статье мы постараемся вкратце рассказать о новой линейке тяжелых китайских грузовиков корпорации Sinotruk Hania.

Грузовики Hania не так давно начали выпускать на заводе Jining China National Commercial Vehicle Group Co., Ltd, который входит в состав корпорации CNHTC. На этом заводе установлена новая современная линия производства, что позволяет выпускать качественно новые автомобили.

Самосвалы Hania максимально приближены по своим характеристикам к аналогичным европейским грузовикам: это и отличные технические характеристики и низкое потребление топлива и комфортабельность кабины. Среди всех выпускаемых в Китае грузовиков Hania — это машины нового поколения, это машины самого высокого качества. Сделанные на основе предыдущих серий Howo и Sinotruk, Hania собрали в себе все самое лучшее. А порядка 80% запчастей у них взаимозаменяемы. Эти машины специально разрабатывались для экспорта в Россию и реализуются здесь только через официальных дилеров. Вследствие этого гарантийный срок увеличен до 3-х лет (60000км пробега).

Под маркой Hania выпускается практически вся линейка дорожно-строительной спецтехники: самосвалы, тягачи, миксеры-бетоновозы, бортовые грузовики, поливочные и снегоуборочные машины, бензовозы и мусоровозы и т.д. Автомобили Hania также имеют возможность оснащаться прицепами и полуприцепами.
Самосвалы Hania комплектуются новым шестицилиндровым двигателем WD615 (лицензия австрийского Steyr) мощностью от 266 до 415лс. Эти двигатели доведены до стандарта Евро3 и имеют новое буквенно-циферное обозначение WD615.93 (290 л.с.), WD615.95 (336 л.с.), WD615.96 (371 л.с.).

Основное отличие новых автомобилей Hania от их предшественников Howo и Sinotruk — в кабине. На Hania кабина сделана по лицензии Scania. Соответственно комфортабельность новой кабины повышена по сравнению с неплохими показателями Howo. Кабина комплектуется раздельным климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками, регулируемыми сиденьями, регулируемой рулевой колонкой, зеркалами с подогревом. Возможна комплектация жидкокристаллическим телевизором и ДВД, холодильником. И еще одно отличие — механизм автоматического подъема-опускания кабины!

Самосвалы Shaanxi являются лидерами в последнем китайском рейтинге тяжелых грузовиков. Они опередили даже таких соперников как Howo и Foton. Основой для спецтехники Shaanxi служит известный европейский грузовик MAN F2000. Большая часть деталей Shaanxi сделана по лицензиям MAN. Также в конструкции машин используются лицензии таких производителей как Steyr, ZF, Fuller, Hyva и т.д. Однако же абсолютно все агрегаты делаются на самом заводе.
Название заводу было дано по имени провинции, в которой он расположен. Сложные рельефные условия этой провинции обусловили высокие стандарты к качеству машин с самого первого дня их производства. Изначально эти самосвалы разрабатывались для нужд китайской армии, а затем уже вышли на рынок гражданской техники. Сейчас на головном заводе Shaanxi (38тыс.человек) установлены 2 поточные линии производства: гражданского и оборонного назначения.

На автомашинах появилась возможность установки двенадцатиступенчатой коробки передач Eaton Fuller (лицензия США). Также на автомобили ставятся лицензированные мосты Steyr, рулевое управление ZF8098 (лицензия Германии), усиленные рессоры и гидроцилиндр подъема кузова Hyva (расположение подъемного механизма, учитывая все пожелания клиентов, теперь только переднее, то есть за кабиной).
Кроме базовых параметров, таких как гидромуфта вентилятора, улучшенная аккумуляторная батарея, ABS, подогрев кузова выхлопными газами, генератор увеличенной мощности, на самосвалы возможна установка дополнительных опций: жидкостный предпусковой подогреватель двигателя, защитный щит поддона картера двигателя, брызговики с щеткой, защитная накладка заднего фонаря, стабилизаторы переднего и заднего моста и т.д. На новой линейке самосвалов возможна установка топливных баков до 450 литров в объеме.